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云南宝驰货运有限公司,半挂、全挂、中置轴等等,一文全教会你!
来源:http://www.kmxt88.com/services/ccwl.html | 发布日期:2022-08-22 | 浏览量:0

云南宝驰货运有限公司从小就听到一些大车司机,什么半挂、全挂在嘴边,一开始还以为是别人出事故了,后来知道,讲的是车辆!

首先明确两个概念,牵引车和挂车,只有车头无货箱的就是牵引车,就是变形金刚里擎天柱的头部,后面那个单独的货箱就是挂车,挂车自己走不了,需要牵引车在前面拉着。

而半挂和全挂就是在于和牵引车的连接方式不同,特别明显的区别就是全挂可以独立支撑在地上,半挂要有支撑腿才能站立。

全挂的荷载是由挂车自身承载的,牵引车只需要提供动力和转向,由于制动性差,是不可以上高速的,码头、工厂、火车站、港口才是这些车的舞台,可以减少叉车与人力的成本。

云南宝驰货运有限公司

云南宝驰货运有限公司就自有很多的半挂式货车,半挂车本身无动力,相对全挂来说,半挂载重的吨位更大,半挂车在公路运输当中,是当之无愧的主力,运输效率相比一体车,可以提高 30%-50%,成本、油耗也相对更低。

云南宝驰货运有限公司再介绍一下中置轴挂车,这类车辆的主要重量承载还是在挂车上,牵引转向由主车完成,和全挂的区别不是很大,常见的中置轴汽车就是那些房车。

还有一个概念叫做甩挂,云南宝驰货运有限公司在实际运输过程中,就经常会用到这个模式,甩挂就是把挂车带到目的地后,将挂车与牵引车之间的挂钩拉开,再重新挂上新的挂车,这样牵引车不停,而挂车的货箱则停到相应位置卸货。甩挂是国外很普遍的运输方式,在国内也有不少大型物流企业开始进行这样的操作!

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