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云南水泥罐车运输公司,从物流角度看,生鲜电商为什么容易凉。
来源:http://www.kmxt88.com/services/ccwl.html | 发布日期:2022-08-12 | 浏览量:0

云南水泥罐车运输公司早在4 月份,就分析过生鲜电商的玩法,是个死路,当时是认为流量获客的模式有着巨大的问题,也分析了工业品电商 的利弊,今天就再聊聊,从物流角度看,生鲜电商的模式有着什么样的隐患。

说来也奇怪,一个刚需、高频的万亿级市场,没有人能做成功,兜兜转转这么多年,能和生鲜电商沾边又没有亏钱居然是沃尔玛、家乐福这样的超市。云南水泥罐车运输公司可以告诉各位,连锁超市是根据配送中心建立超市,这与生鲜电商的结果没有区别,过程却大不一样,同一种车辆、同一套配送方案,在低成本的战略下,实施物流配送政策。同时,生鲜的配送是和劳务派遣公司合作,而不是和现在城市里穿梭的外卖外包平台合作。

云南水泥罐车运输公司在告诉你,生鲜电商在干什么?他们只是把卖菜当成个流量入口,盈利则是用户在买菜之余,看见APP上还卖点饮料、零食、面膜这些百货类产品。这就让背后有了无限的想象空间。

云南水泥罐车运输公司认为,以亏损换规模、以补贴换用户的做法,让投资人看不到赚钱的希望,这最大的成本,就在物流上。

云南水泥罐车运输公司

这其中,分成了两种模式,第一种就是我们经常提到的前置仓模式,高密度的布局仓库来实现1小时或者30分钟之内的配送上门,讲究的是速度优势;还有一类是团购模式,通过本地冷链运输来实现团购调配,讲究的是价格优势。看起来是很美好的,但是生鲜讲究的是鲜啊,保存食物鲜度所带来的成本出奇的高!

一辆冷链车能运送多少肉类、海鲜、蔬菜呢?而且冷链车不能同时运送这三类产品,因为保鲜温度不一样。这就是三辆车运三类产品,云南水泥罐车运输公司还告诉各位,卖菜本来也不是一个多挣钱的生意啊,小本生意扩大十亿倍,本质还是个小本生意,越多的用户不仅没有压低成本,反而增高了成本。

云南水泥罐车运输公司最后总结,压垮生鲜电商的最后一根稻草居然是用户,生意越大,物流成本就铺的越大,亏损就是必然的!

云南货运物流公司是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商,可为各大工程项目提供水泥、钢材等物资运输业务。运输及时性涉及驾驶员、货物、车辆、管理制度、环境等因素,整个物流运输过程非常复杂,为满足客户对时效性的要求,云南宝驰货运有限公司以客户为导向,不断加强现有物流规范,加强监控,提高运输效率。如您有大宗物资运输需求,欢迎与云南宝驰货运有限公司工作人员联系:官总  13887349378.

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