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云南宝驰货运有限公司,7年经营经验,谈谈物流竞争力
来源:http://www.kmxt88.com/ | 发布日期:2022-05-01 | 浏览量:0

物流行业一直是一个并存多过竞争的行业, 因为我国的幅员辽阔,并且交通网四通八达,水运、陆运、空运、铁运都承担着不同的物流责任和侧重,这些分类导致物流复杂和多元化,正因为如此,云南宝驰货运有限公司总结了四点经验,认为提升物流竞争力就从这里入手。

不少公司面临一个困境:小单利润太低,划不着去做,一年到头却又没法稳定接到大单,不敢扩充人员。其实这个想法是不对的,大单的来源基本都是大型企业,而大型企业对于价格并不会太斤斤计较,他们追求的是结果,能否按时、保质的送达货物。云南宝驰货运有限公司认为可以通过收编散户进行表面上的人员扩充,与这些散户签订临时雇佣的合同,散户们有散户的难处,特别是在疫情之下,实力有限、运力有限,自身毫无抗风险能力,一天不拉货,饭都要少吃一顿,一个月不拉货,日子都没发过了。这时候向这些散户伸出援手,替他们解决收入的燃眉之急;只有行业良性发展,才能让自己的公司一起开拓出新局面。

  任何行业,只要有买卖,就会有价格,有了价格就会有价格的高低,低劣的企业,只会用价格战,把利润压缩在很低的水平,利润不够怎么办?当然是压榨自己的员工,或者提供低质量的服务,最终企业倒闭,还搅乱了市场价格,让所有人都没饭吃。

  高明的企业,是提升自己的价格竞争力,让自己的企业收获足够利润的同时,还没让客户觉得自己吃亏了,哪怕是1元钱的成本,在良好的服务态度帮助下,定价在10元也能让客户产生,这钱花的真值。

  资源的互相置换,才能达成双赢,就像云南宝驰货运有限公司,我们这个行业的企业,虽然在公司名字前顶着一个云南或者昆明,其实业务范围是覆盖全国的,资源的互相置换可以让公司的货车不至于空车回程,比如我要把云南的货物送去贵州,如果可以和贵州的某家公司达成资源置换,在双方业务来往的时候,就可以相互合作,节约下来的成本可以更好的让公司发展。

云南宝驰货运有限公司有着7年的物流服务经验,拥有挂车、四桥车、水泥罐车共150余辆,可承接散装水泥、钢材、粉煤灰等物资运输,业务范围辐射西南地区并面向全国。如您有散装水泥运输需求,欢迎与宝驰货运工作人员联系:官总 13887349378.

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【责任编辑】昆明新腾商贸

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