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昆明新腾商贸,提醒各企业,远离同质化竞争
来源:http://www.kmxt88.com/ | 发布日期:2022-06-02 | 浏览量:0

昆明新腾商贸发现啊,中国商业模式,总有一个弊病,就是出现一个新行业以后,往往第一个吃螃蟹的企业活不到最后,被谁打败的呢?被资本打败的,资本的竞争方式也很粗暴,同质化竞争,再用价格打败你,谁先撑不住谁就死!

我们以共享单车为例子,昆明新腾商贸把一个新行业的发展分为如下阶段。

第一阶段,行业兴起,现代社会,任何新型行业的兴起,当然少不了投资,共享单车这个东西一开始很被资本所看好,共享单车的几位元老品牌,OFO、摩拜、永安行这几位先后拿到大额投资,但是他们的企业性质就不太一样。昆明新腾商贸 带大家回忆一下, OFO一开始就没有完整的盈利模式,他们最开始追求的是闲置自行车共享,到后来发现人民素质跟不上要求,于是自生产做了第一批共享单车,大家应该还有印象,密码锁很原始,滚筒式的六位密码锁,很多人如果不是很着急赶路,花个两三分钟轻松破解。

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于是我们看到的就是遍地小黄车,用户利用率很高,但是利润没有多少,加上粗放式的运营管理,车辆的损坏率极高。假如OFO当初没有进入城市市场,而是专注于高校和产业园区,并且改进车锁、座位等服务,现在未必会死的这么惨。

再来说说摩拜,明显吸取了ofo的产品教训,但是也没有思考出正确的盈利模式,于是在资本投入的苦苦支撑下,卖给了美团。可是,摩拜单车在美团手里活了过来,美团是做什么的大家应该很了解,不需要昆明新腾商贸过多赘述。

美团一直在做什么布局呢,就是商业场景,美团上看到一家好吃的店,美团买个团购券。怎么去呢?离得近,骑共享单车,离得远,用美团打车。离得过于远,就使用共享汽车。所以大家可以很明显的看到,美团收购摩拜,拿走的不是这些单车,拿走的是定位精准的用户以及把共享单车作为了流量入口,盈利的自然是美团的自有业务。

所以,昆明新腾商贸提醒企业们,一定要远离同质化竞争。自己所选择的赛道,暂时不挣钱没关系,可以把手上的业务当作流量入口和获客方式,但是一定要有清楚、完整的盈利模式。不然,众多企业的昨天,就是你们的明天!

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