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冬季货车维修、更换机油误区及注意事项,宝驰货运知识分享
来源:云南宝驰货运有限公司 | 发布日期:2021-12-06 | 浏览量:0

       冬季低温,对货运车辆定期进行正确的保养和维修,是确保其稳定、高效运行的重要因素。云南宝驰货运有限公司小编为大家搜集整理了关于冬季货车维修与更换机油时经常忽视的一些问题,供参考。

误区一

部分司机在选择机油时,都有这样一种想法:机油越好越贵,对车辆越有利。事实上,这种想法并不正确。

一般说来,品质好的机油油膜比较薄,保护效果优良,在清洁效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机启动等各方面指标都会高一点,但各型号发动机的配合间隙工艺不一样,特别是一些老机器使用的时间较长,有烧油、动力下降等一系列问题。云南宝驰货运有限公司提醒您,机油的选择应根据车辆的具体情况来定。

误区二

部分驾驶员认为在加油的时候应多加点机油,事实上,如果机油添加太多,会导致发动机各部分摩擦阻力增加,发动机功率受损。且过多的机油会窜进燃烧室,导致发动机燃烧机油,排尾气时会冒蓝烟,机油消耗明显增加,发动机内的积碳增加,甚至引起早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。

与之相反,如果机油过少,发动机的某些部件如:凸轮挺杆,气门等无法得到充分的润滑。云南宝驰货运有限公司建议各位司机按规定的量加油,每次开车前检查一下机油量,确保油不要过多或者过少。

宝驰货运

冷车加机油

各位驾驶员应尽可能避免在冷车时换机油,特别是在冬天,机油流动性差,发动机内旧机油残留较多,导致旧机油无法排方干净。云南宝驰货运有限公司建议各位驾驶员,最好是在加热车辆的情况下,停冷片刻进行更换,此时油流动性好,旧机油放的比较干净。

定期清理发动机油底壳

发动机运转时,燃烧室内的杂质通过活塞环和气缸壁间的间隙进入发动机油底壳,使之与磨损产生的金属粉末混合,形成油泥。

少量油泥会悬浮于油中,油泥量大时则会从油中析出,将滤清器和油孔堵塞,使发动机得不到有效润滑,从而加剧发动机的磨损,其油耗也随之增加,动力下降,严重时使活塞环卡住而拉缸。

磁性放油螺丝

发动机磨损的金属沫沿着机油流到油底壳的底部,放油的螺丝有磁性就会吸住这些残渣,保护发动机,因此在更换机油时,对带磁性的放油螺栓也要进行清理。

云南宝驰货运有限公司提醒您,为保证冬季货车能够高效运作,全面而细致的维修检查至关重要,车辆是一个复杂的系统,其中的每个细节都不可忽略。

以上就是今天的知识分享,如您有货物运输需求,欢迎与云南宝驰货运有限公司工作人员联系:400-871-0837。

【本文标签】 宝驰货运 货车维修

【责任编辑】云南宝驰货运有限公司

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